Usate largamente dai pionieri del motociclismo per le trasmissioni finali dei loro motocicli che per la maggior parte erano privi di cambio di velocità i sistemi a cinghia erano poi caduti in disuso a favore di quelli a catena.Adesso sono tornati in voga poiché consentono di eliminare il problema delle perdite di olio .
Spesso la cinghia lavora praticamente allo scoperto protetta solo da un carter in lamiera
