martedì 26 maggio 2015

Harley Davidson modelli - La duo Glide del 1961

Le sospensioni anteriori della Duo Glide  erano rimaste invariate  con forcelle idrauliche  telescopiche  nella parte posteriore della moto venne invece sviluppata  la meccanica grazie all'applicazione del braccio  oscillante con doppi ammortizzatori

la Duo Glide era disponibile  nella versione con cambio  a mano (La FL) e con cambio a pedivella (la FLF
La Harley decise di tenere contemporaneamente  in produzione entrambi i modelli per i clienti  più tradizionalisti  che continuavano  ad acquistare la FL
La vera novità era rappresentata dalla sospensione posteriore

CARATTERISTICHE TECNICHE

MOTORE
modello             Panhead
cilindrata          1200
Carter                HD
Carburatore        Linkert
Filtro dell'aria     pancake
iniezione             puntiforme
scarichi              silenziatore a coda di pesce

CAMBIO
tipologia            a quattro marce

TELAIO
modello             Duo Glide con braccio oscillante

SOSPENSIONE
Anteriore           forcelle telescopiche
posteriore          braccio oscillante con ammortizzatori

RUOTE E IMPIANTO FRENANTE
Anteriore           da 41 cm  a raggi
freno                  a tamburo
posteriore           da 41 cm a raggi
freno                   a tamburo

PARAFANGHI
anteriore           HD FL
posteriore         HD FL

ACCESSORI
manubri            dresser
risers                 non presenti
fanale anteriore  HD
fanale posteriore HD
strumentazione   console sul serbatoio
serbatoio              FAT BOY
serbatoio olio           a ferro di cavallo
seduta                   sella monoposto
poggiapiedi             a predellino
batteria 12 volt

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